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大通G50
大通G50
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
大通G50
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽美通汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
操控感強
舒適性一般
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：觀望了好久才下手的，感覺多等等看看還是沒錯的，G50的這個實際表現(xiàn)也確實是和我當時了解的那個差不多。群眾的眼睛還是雪亮的，車子好或者不好，大家也都能感覺到，我覺得G50對于這個價格來講就已經是很厲害了，10萬級別的MPV既能滿足一定的舒適型，也能滿足大空間，同時油耗也是比較低的，這確實是一臺非常有實力的國產MPV，這是現(xiàn)在的品牌，還沒有達到一定的知名度，要是后面的品牌達到一定知名度的話，我覺得會越來越厲害的。
缺點：感覺車子的這個動力表現(xiàn)一般般，尤其是在滿座的狀態(tài)下，這個動力表現(xiàn)并沒有我想象中那么的好，包括開空調也是一樣的，但有時候想想，G50這么大的車身尺寸，而且車身重量也已經超過了1.5噸，沒有轎車的風阻小，這也正常。
外觀：G50的車身尺寸是特別大的，4米82的車身長度確實就能夠說明，車內座椅是2-2-3的布局，第二排是獨立座椅，坐進去感覺是非常寬敞的，腿部以及身體兩側都有足夠的活動空間
內飾：外觀是我喜歡的類型，看起來一點都不笨重，反而是特別霸氣的樣子，特別是前邊的進氣格柵以及它的車標看起來都很高級
空間：中控臺的樣式看起來特別個性，感覺像是不走尋常路一樣，車內八英寸的中控車機也是很實用的，功能比較齊全用起來也很方便，而且我感覺這個尺寸大小恰到好處，對于這個價格來講，你就已經是很不錯了。
配置：配置也很豐富，電子配置，無鑰匙進入和360全景影像等都很實用，一鍵啟動也很方便
動力：我感覺這輛車在滿座的時候動力表現(xiàn)并不是很好，在起步的時候會感覺到車子很肉，1.5T的發(fā)動機有點不太夠用，這輛車的車身自重確實也比較大一些，目前的這個動力表現(xiàn)其實我也能接受，只是事實確實有點不太好。
操控：
輔助性操控配置做的很齊全，這輛車子在開起來也是很輕松的，我這個配置是自動擋的最低配，但同樣也有這個倒車影像的，再加上我的駕駛技術也比較熟練一些，只要有一個東西能幫我監(jiān)測盲區(qū)就可以，所以感覺開起來還是很輕松的，同時這個7速雙離合變速箱也非常的聰明，平順性很好，整體的駕駛體驗確實沒問題。
油耗：開了這么長時間，現(xiàn)在的表顯油耗是9.5個，差不多就在這個數據上下浮動，就算是開空調的情況下浮動范圍基本上也就在0.5~1.5L之間，大概就是這樣一個水平了。
舒適：舒適性是特別棒的，座椅坐上去感覺就像坐家里的獨立沙發(fā)一樣，整體的包裹性都是很強的，包括第三排座上去都還差不多，靠背的角度也很合適。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽美通汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工略粗糙
舒適性一般
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：空間真心不錯，駕駛空間充足，二排乘坐空間絕對OK。三排經常放下來拉貨也是杠杠的
缺點：市區(qū)內起步稍微有點肉，尤其車子有時候拉一些比較重的貨物的時候
外觀：外觀是那種一眼相中的款。流線型是非常的可以，從斜側面看絕對有視覺沖擊，尤其袖長的車身，優(yōu)美又有氣質，絕對是那種讓你看了一眼就移不開視線的那種。我經常就是喜歡從側面看車身。車頭也是那種屬于大氣的造型設計，專業(yè)的說不上來，反正就是滿屏的進氣格柵，就是覺得挺大氣的。大燈給人的感覺是霸氣側漏，反正就是感覺滿意，十分的滿意。
內飾：內飾方面，客觀講，屬于中規(guī)中矩的類型。因為這個車主要是家用，有時候帶著家人小孩一家出去旅游玩玩，有時候就是在家里拉貨用，對內飾這塊的要求，當然是越精致越好了，但是目前這個價位的車，還算是可以。和自己買車時候的心理訴求相比還是可以的接受的。主駕駛位是可以電動調節(jié)的，方向盤是多功能方向盤，這些還都是比較方便的。
空間：空間那是一級棒，車經常是我在開，駕駛位的駕駛感覺絕對是非常可以的。二排空間是最充足的，翹個二郎腿絕對是沒有問題的
配置：一鍵啟動，360全景影像，皮質座椅，無鑰匙進入作為一款豪華型的MPV該有配置都有了
動力：動力方面，我覺得屬于正常夠用的類型。跑長途的市場不用擔心，除非你整天想著怎么超車，不然一點問題沒有。市區(qū)方面正常行駛也沒有什么問題，唯一的問題就是在等紅綠燈起步的時候稍微顯得有點肉。
操控：
操控方面，我覺得還算是可以的，提速方面除了在起步稍微肉點之外，其他時候還是比較平順的，轉彎的時候也是覺得整個車子是比較平穩(wěn)的。
油耗：油耗方面是非常讓人滿意的一塊。本來以為這么大的車身，油耗會比較高的，我一個朋友的車是GL8。當然比這個車稍微大些，但是我知道他的油耗達到了11個油，而且他還是主要以跑長途為主，所以 本以為這個車的油耗會在9-10油之間的，但是目前來看還是非常滿意的，8個油，8000公里�？赡苋绻颗苁袇^(qū)的話，會再高些，我從拿車之后也跑了一段時間的長途，不過總體下來還是非常滿意這個油耗狀況的，更何況我也經常在拉貨在市里跑來跑去的。
舒適：作為的舒適度，感覺駕駛位是最舒服的，二排也可以，三排乘坐稍微差些
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
配置很豐富
推薦
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優(yōu)點：空間是最大的優(yōu)點了吧！G50的內部空間設計的比較合理的，空間利用的很好。
缺點：減震偏硬，這一點還是比較讓我頭疼的，過減速帶的時候明顯感覺到很大的顛簸。
外觀：G50的外觀設計還不錯，全車的鍍鉻線條看起來比較有亮點。尾部雖然不是貫穿式尾燈，有鍍鉻線條裝飾也比較加分吧。
內飾：G50這個價格買到這樣的內飾已經很滿意了，皮質方向盤，第二排有空調開關，儲物空間很多，第二第三排都有USB接口，方便手機充電，還有無線充電的地方，手機放上去充電也挺快的。
空間：空間我要好好說說了，旋轉座椅，旋轉座椅旋轉過來第三排座椅放倒整個車子就是一張大床，后面放個充氣床自駕游在車里睡覺完全沒有問題，睡兩個人都不會覺得擠。收方也很方便要是坐人的話再轉過來就好了，這一點我真的是非常喜歡，多功能的座椅。
配置：G50的配置真的還不錯，我看了九萬多那一款，也是一鍵啟動前后雷達都配的有，我這款就配置更多了，36.全景，全景天窗，等等都是很實用很方便的配置。
動力：動力夠用就好。買這個車考慮的就是家用代步，G50已經完全可以滿足了
操控：
車子還是很好開的，方向盤是電子助力比較輕，只是我個人更喜歡沉穩(wěn)一些的，而且車子比我以前開的大一點點，轉彎時要轉的稍微大一點。
油耗：油耗表現(xiàn)還好吧，跑高速最省油在下面跑八個多油差不多。
舒適：空間大，旅行舒服，可躺可坐，開的人舒服，坐的人也舒服，高速超120還有預示報警，這一點比較人性化。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：G50的外觀設計的比較時尚，動力方面表現(xiàn)的也很好，同等級別來說G50的配置還是比較豐富的。
缺點：確定的話我覺得風燥跟胎噪都比較大，在市區(qū)跑基本沒有什么問題，隔音效果還不錯，就是上高速的時候風燥聲音比較大。
外觀：G50的外觀設計挺大氣的，顏值很高，整體的設計風格我自己還是比較喜歡的，尤其是側面的造型非常的修長，尾燈的設計感覺也非常漂亮，傍晚的時候打開示寬燈感覺整個車顏值還是相當高的。非常好看。
內飾：G50的內飾這一塊設計的還是比較人性化，每個頭部都有出門口，中排都獨立的空調開關有USB接口，包括第三排都有兩邊都有USB接口，用起來比較方便不會擔心充電口緊張。
空間：G50車內空間的表現(xiàn)我覺得非常好，這個車后排空間超大，尤其是它的裝載能力非常優(yōu)秀，這也是這個車很大的優(yōu)點。
配置：G50的配置還是很豐富的，360°的全景攝像頭，全景的天窗，主駕駛的電動調節(jié)還是很實用的功能等等，最喜歡的就是斑馬系統(tǒng)，出門導航特別方便只要喊一聲就行了，而且目的地比較精準目前為止沒有出現(xiàn)過什么問題。
動力：動力我覺得還行，起步加速，速度上來的很快，正常駕駛還不錯。
操控：
G50操控感挺好的，方向打多少是多少，方向盤手感很輕盈，回饋感很好。油門剎車的反應都很靈敏，底盤也很穩(wěn)，車子控制感挺強的。比較喜歡G50的大屏，感應很快，雖然說G50的方向盤比較輕，但是上高速以后方向盤就很穩(wěn)，沒有輕飄飄的感覺。
油耗：剛提回來的新車，油耗偏高，后期不知道會怎么樣。
舒適：總的來說這款車子個方面都還不錯，價格高，配置豐富，主要是空間大，空間利用的也很好。
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 宣城
購買商家
宣城海通汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程19586公里
綜合評分
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車主印象：
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力有點肉
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：因為我買車是家用的，對于空間要求比較高，而G50就屬于空間比較大的，是真實的比較大的，而G50就是屬于這樣的，后排可以單獨放倒，也可以同時放倒，放倒之后就是一張大床了，出去玩的時候，絕對什么都可以裝的下。
缺點：內飾用料方面有點簡單了，看上去沒有那么的豪華，屬于比較簡單也沒有過多的花哨，希望大通后期能多加強一些。
外觀：G50的外觀還可以的，用了家族式的前臉，整體車身流線感十足，很耐看，也比較大方和簡潔，高度和長度其實都在我的接受范圍內。
內飾：G50的內飾就比較簡單了，沒有過多的裝飾。G50的中控大屏有12.3寸，像素非常的清洗，還有斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)。360°的全景影像為安全提供了保障。但是車內的設計是比較貼心的，有很多小的置物空間，很人性化。
空間：G50的空間可以打滿分，前后排的空間比較充裕，座椅布局也很合理。我180的身高坐進去，腿部和頭部還留有足夠多的空間，長途開車的時候也沒有感覺到壓抑或者很累。
配置：G50確實是真正的七座MPV，在這個價位上也是比較驚喜的。配置豐富，價位適中，油耗也還可以，同時上汽大通這兩年在科技方面做的也比較好，上汽大通配備的斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)確實比較實用，導航，音樂等各方面都反應靈敏。
動力：G50配備的是1.5T的發(fā)動機，在起步方面就比較吃力了，但是跑起來之后感覺就還好了，比較平順，高速上急加速超車也是可以的。
操控：
G50的車雖然比較大，但操控起來比較方便，啟動以后方向盤就會變的特別輕了，轉向靈活。而且G50的車底盤比較高，坐在車內視野也清晰，所以開起來駕駛感也還不錯，不管是剎車系統(tǒng)還是方向盤操控，都是安全系數比較高的。
油耗：提車的前一段時間感覺油耗挺高的，后來在慢慢的開的過程中，感覺油耗開始降下來了，我還特意去拉高速了，呵呵，油耗的高低還是和駕駛習慣有關。所以我的G50感覺還是可以的，油耗我可以接受
舒適：我覺得G50的舒適性較高，主要得益于他的空間大，前后座椅可以調，而且座椅是有包裹性的，考慮到駕駛者的情況，開出去不會累。
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購買時間2019年09月
購買地點安徽 宣城
購買商家
宣城海通汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程26579公里
綜合評分
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車主印象：
空間很充裕
動力有點肉
操控感強
舒適性好
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：我最滿意的就是空間，G50的空間真的很大，能放很多東西，這個價位能買到這種空間的大車，確實很劃算，我們一家人出去玩的時候，都能坐的下，而且寶寶的玩具，行李箱什么的都能放的進去，這是我最滿意的地方。
缺點：以前我在網上看的時候，聽說大通的車型可以選配，我到店里問的時候，如果要選擇我想要的配置，銷售顧問告知我需要1個月多才能提車，確實時間比較長，我想要現(xiàn)車，就不定制了，這點有點失望的。
外觀：G50白色的車身，給人很乖的感覺，安安靜靜的停在那里，同時G50的日間行車燈也給G50的外觀增亮不少。流線型的車身，全景天窗，車頂行李架，讓整車顯得高端大氣
內飾：我感覺G50的內飾比較單一，而且用料也不是特別高檔的內飾，而且有點壓抑，期望以后能有所改善，變得越來越新潮。
空間：G50的空間就是我選這個車的主要理由，后排空間相當大，第三排放平的時候，再鋪個墊子什么的，就可以在里面休息了，我們出去玩的時候，小朋友有時候玩累了，就躺在第三排休息。另外這個車有好多的儲物空間，比如第二排座椅右邊，就有個放手機的插孔，很實用，也很貼心的的設計。
配置：我第一次看到G50的時候就覺得這個車好看，白色的車身，乖乖的停在那里，作為一款MPV，G50算是顏值很高的。另外G50作為一款MPV，雖然是緊湊型的尺寸，但是車內的空間也非常寬敞，我家小朋友第一次坐在里面的時候，在車內能跑前跑后，玩的很開心，后面第三排放倒的時候，給小朋友在里面玩的時候，她在里面蹦蹦跳跳，玩的可開心了。所以當時想想，買這個車是對的，空間很大，給家里買確實比較實用。
動力：動力其實稍微弱了那么一些，剛開始有點不適應，后來開著開著就覺得還行，能夠滿足我的使用需求，不至于開不動，也不會那么累。
操控：
G50的操控感還好，打方向的時候還挺靈活的，剎車反應也不錯，不會那么累，我開著感覺還好。
油耗：我的G50比較省油，我感覺一方面是車子性能比較好，還有一個就是我覺得我開車也比較仔細，所以油耗較低。
舒適：因為G50的空間很大，車子的舒適性比較好，而且整車的隔音效果比較滿意，風噪等控制的都比較好，所以開起來還是很舒服的。
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